江淮皮卡GF汽车畅通车队参赛的135号车手高枫

　　2024CCR中国汽车越野拉力锦标赛金塔站于9月9日圆满松手，在为期三天的热烈争夺中，代表江淮皮卡GF汽车畅通车队参赛的135号车手高枫（领航：王少伟）在开阔更高组别的T1+赛车围堵之下，最终得到T1.2两驱组第六名。

　　本站比赛为2024CCR中国汽车越野拉力锦标赛的收官之战，由中国汽车摩托车畅通皆聚会、甘肃省汽车摩托车畅通协会、金塔县东谈主民政府主理，亦然现时国内最高水平的越野拉力赛事。

　　来自江苏常熟的高枫旧岁首次进入国度级赛事，便在2023环塔拉力赛挺进前十，得到两驱组第六名，以毫无争议的阐明成为2023环塔拉力赛的最好新东谈主，受到了宇宙媒体的保养。来到2024赛季，国内的更高时代划定的T1+赛车大宗涌现，仍在驾驶T1.2两驱赛车的高枫靠近更大的挑战。在上一站库布皆的比赛中，高枫所驾驶的赛车出现传感器的问题，还履历了高温天气、爆胎事故等不同的检会，最终告成完成比赛。

　　于9月7日至9日进行的金塔站收官之战，云集了国内最顶尖的车手和赛车，江淮皮卡GF汽车畅通车队再度出击。在为期三天的比赛中，主力车手高枫阐明强壮，最终得到T1.2两驱组第六名。赛后，高枫暗意：“此次比赛诚然遭遇了一些小插曲，比如排气管问题导致顷刻泊车，但合座来说还算告成。赛谈充满挑战，与妙手同场竞技让我获益匪浅，每场比赛都是可贵的学习契机。”

　　高枫对越野赛事有着相配的热忱，更有着挑战达喀尔拉力赛的梦思。但在赛车围场中，高枫也深知一个东谈主的力量是很难奏效的。在履历了2023赛季的高光开局之后，高枫在2024赛季开动新的尝试，先是在常熟市文学广电和旅游局的救济下，成立了江苏GF汽车畅通车队，高枫但愿用我方私有的状貌架起桥梁，让宇宙乃至世界感受到常熟的魔力，进步常熟在外的闻名度和好意思誉度。“若是一切告成，最早的在2026年付之以活动，成为江苏常熟第一个跑达喀尔拉力赛的赛车手。”

　　本赛季，高枫与中国赛车闻名车手兼资深东谈主士黄威誌联袂协作，入辖下手引进达喀尔冠军T1+车型，组建中外勾引的时代团队，同期建筑全新的车队品牌形象，深度参与中国汽车畅通。黄威誌仍是教导着佳通轮胎车队参与了中国汽车畅通着实悉数主流赛事，荣获无数的冠军，仍是在旗下着力的有林志颖、韩魏、乔旭、徐浪、李鹏程、刘曹冬等闻名赛车手。

　　跟着2024赛季CCR中国汽车越野拉力锦标赛的松手，高枫与江苏GF汽车畅通车队也开动步入新的发展阶段，链接在中国乃至世界越野赛场上书写属于我方的据说。关于高枫而言，翌日的路虽长且艰，但只好有梦思手脚调换，有疼爱手脚能源，就莫得什么是弗成能的。他确信，总有一天，他会站在达喀尔拉力赛的赛谈上，向世界解释我方的实力与勇气。

　　（巴蒂A）体育录像/图片

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